En un giro significativo dentro de la política pública en Argentina, el Ministerio de Economía anunció la disolución del Fondo Fiduciario de Infraestructura de Seguridad Aeroportuaria mediante el Decreto 144/2025. Esta resolución forma parte de un proceso más amplio de revisión y saneamiento de los Fondos Fiduciarios Públicos, fundamentada en la necesidad de optimizar el uso de los recursos estatales, garantizar la transparencia y fortalecer el control sobre las finanzas públicas.
El Fondo Fiduciario de Infraestructura de Seguridad Aeroportuaria fue creado en 2014 a través del Decreto 1334/2014 con el objetivo primordial de desarrollar y financiar proyectos que mejoraran la seguridad aeroportuaria y la infraestructura relacionada en los aeródromos de todo el país. Este fondo se financiaba a partir de una Tasa de Seguridad establecida en el Decreto 163 y la Ley N° 13.041, que permitía recaudar fondos de manera regular para estos fines.
A lo largo de su funcionamiento, el Fondo Fiduciario fue objeto de una auditoría realizada por la Sindicatura General de la Nación (SIGEN). Esta revisión exhaustiva puso de manifiesto fallas críticas que comprometieron la efectividad del fondo. Entre las irregularidades más destacadas se encontraban:
Durante su periodo operativo, se identificó que las contrataciones gestionadas por el Plan Anual de Contrataciones de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) se duplicaban con aquellas canalizadas a través del Fondo Fiduciario. Esta duplicación no solo generó confusión en la asignación de recursos, sino que también debilitó la rendición de cuentas y el control financiero. La falta de sinergia entre las distintas instancias administrativas requirió una revisión más profunda sobre la gestión eficiente de estos fondos, lo que culminó en la necesidad de su disolución.
La disolución del Fondo Fiduciario de Infraestructura de Seguridad Aeroportuaria implica un paso necesario hacia una gestión pública más eficiente y responsable. Algunas de las razones que respaldaron esta decisión son:
A pesar de la disolución del fondo, el Gobierno reafirma su compromiso de mantener y fortalecer la seguridad en los aeropuertos del país. Para lograrlo, se contempla financiar estas iniciativas a través del cobro de la Tasa de Seguridad, que proviene de los usuarios del sistema aeroportuario. Esta tasa se destinará a la implementación de proyectos que promuevan la seguridad y protección de los aeropuertos en Argentina.
Los fondos obtenidos de la Tasa de Seguridad serán utilizados para:
La decisión de disolver el Fondo Fiduciario no solo busca optimizar la gestión de recursos, sino también establecer un nuevo paradigma en la administración pública que promueva la eficiencia, la claridad y la responsabilidad. Este enfoque es esencial para asegurar que las inversiones en seguridad aeroportuaria realmente impacten en la protección и bienestar de los pasajeros y en la operación de las aerolíneas.
Con la disolución del Fondo Fiduciario, se inicia una nueva etapa en la administración de la seguridad aeroportuaria en Argentina. Los esfuerzos estarán dirigidos a crear un sistema más robusto y dinámico que pueda adaptarse a los retos del futuro. Se espera que estas medidas generen un ambiente de mayor seguridad en los aeropuertos y que los fondos recaudados a través de la Tasa de Seguridad se gestionen con la máxima transparencia y eficiencia.
Países como Alemania y Singapur han implementado estrategias exitosas en la gestión de la seguridad aeroportuaria, garantizando un balance entre la eficiencia operativa y la seguridad. Estos modelos pueden ofrecer lecciones valiosas para Argentina.
La disolución del Fondo Fiduciario de Infraestructura de Seguridad Aeroportuaria representa un punto de inflexión en la manera en que se gestionan los recursos destinados a la seguridad en los aeropuertos argentinos. Al optimizar el uso de los fondos y fomentar una gestión más transparente y eficiente, el Gobierno busca garantizar que los pasajeros disfruten de un entorno seguro durante sus viajes. Esta decisión también implica un compromiso claro hacia el fortalecimiento de la seguridad aeroportuaria a través de un financiamiento comprometido y responsable.
Con el objetivo de construir un sistema de gestión pública más robusto, se invita a todos los interesados a seguir de cerca las nuevas iniciativas que se implementen en este ámbito. Las acciones futuras no solo dependerán de la estructura administrativa, sino también de la efectividad de las políticas formuladas y de la colaboración entre el sector público y los usuarios de los aeropuertos.
¿Te resultó útil este artículo? En Registro Único Tributario encontrarás muchos más recursos, guías paso a paso y artículos de interés sobre el RUT y trámites relacionados. ¡Explora nuestro sitio y mantente al día!
El Fondo Fiduciario fue un mecanismo creado para financiar proyectos de seguridad y mejorar la infraestructura en los aeropuertos.
Se disolvió debido a fallas administrativas, falta de controles eficaces y la duplicación de contrataciones que afectaban la eficiencia en la gestión de recursos.
Los proyectos se financiarán a través de la recaudación de la Tasa de Seguridad, que se aplicará a los pasajeros que utilicen los aeropuertos.
Se implementarán tecnologías avanzadas, capacitación del personal y colaboración entre instituciones para optimizar la gestión de la seguridad en los aeropuertos.
No, el Gobierno reafirma que la seguridad seguirá siendo una prioridad y se buscará un financiamiento alternativo y eficiente para mantenerla.
