En un movimiento significativo en el marco de la revisión y reestructuración de los Fondos Fiduciarios Públicos, el Ministerio de Economía de Argentina ha decidido, a través del Decreto 234/2025, cerrar definitivamente el Fondo Fiduciario para el Transporte Eléctrico Federal (FFTEF). Esta medida se enmarca en una serie de disoluciones que ya incluyen a 21 fondos previamente cerrados, y responde a la necesidad de mejorar la gestión pública y maximizar el uso eficiente de los recursos disponibles.
El Fondo Fiduciario para el Transporte Eléctrico Federal fue creado en 1999 con el objetivo primordial de financiar obras que amplían el Sistema de Transporte de Energía Eléctrica de alta tensión. Este sistema es crucial para garantizar el abastecimiento energético de distintas regiones del país y para interconectar redes eléctricas regionales.
Para proveer recursos al FFTEF, se implementó una estructura de financiamiento basada en un porcentaje sobre un recargo a las tarifas que las empresas distribuidoras y los grandes usuarios abonan por la compra de energía en el Mercado Eléctrico Mayorista (MEM). Sin embargo, este sistema de financiamiento sufrió diversas modificaciones a lo largo de los años, lo que generó incertidumbre en su sostenibilidad y efectividad.
A pesar de su noble propósito, el FFTEF enfrentó serias irregularidades en su gestión. Una auditoría exhaustiva realizada por la Sindicatura General de la Nación (Sigen) reveló múltiples falencias operativas y administrativas que comprometieron su funcionamiento:
Estos hallazgos ponen de manifiesto la falta de controles adecuados y el uso deficiente de los recursos públicos, lo que llevó al Gobierno a tomar la decisión de disolver el fondo y buscar soluciones más efectivas.
La disolución del FFTEF no se traduce en un desinterés por parte del gobierno en continuar con la política pública relacionada con la expansión de la infraestructura eléctrica. La Secretaría de Energía, que forma parte del Ministerio de Economía, asumirá la responsabilidad de financiar las obras necesarias para la ampliación del sistema de transporte de energía eléctrica.
Uno de los objetivos principales de esta medida es garantizar el uso racional de los recursos públicos. La disolución del FFTEF es un paso hacia una gestión pública más eficiente y transparente, donde se busca fortalecer el control sobre las finanzas públicas y evitar la repetición de errores del pasado.
El Gobierno ha enfatizado en su intención de construir un sistema más robusto y transparente, que permita atender las necesidades energéticas del país sin comprometer la eficiencia administrativa.
Con la disolución del FFTEF, surgen interrogantes respecto a cómo se manejará la política energética del país a largo plazo. A pesar de la eliminación de este fondo, la Secretaría de Energía se ha comprometido a buscar nuevas formas de financiar las obras necesarias para el crecimiento del sistema eléctrico.
| Fondo Fiduciario | Año de creación | Año de disolución | Motivos |
|---|---|---|---|
| Fondo Fiduciario para el Transporte Eléctrico Federal | 1999 | 2025 | Irregularidades en la gestión y falta de control |
| Fondo de asistencia a comunidades rurales | 2005 | 2024 | Mal uso de recursos y falta de efectividad |
| Fondo de compensación por pérdidas económicas | 2010 | 2022 | Problemas de administración y transparencia |
Es un mecanismo creado en 1999 para financiar la expansión del sistema de transporte eléctrico en Argentina.
Por irregularidades en su gestión, según auditorías que señalaban la falta de controles y resultados.
La Secretaría de Energía continuará financiando proyectos esenciales para la expansión del sistema eléctrico.
Se explorarán formas de financiamiento privado y se revisarán las tarifas eléctricas.
Sí, se han disuelto 21 fondos en total por motivos similares de ineficiencia y falta de control.
La disolución del FFTEF es un capítulo más en la búsqueda eterna de mejorar la gestión pública en Argentina. La experiencia con este fondo resonará en futuras decisiones administrativas. La clave radica en aprender de los errores del pasado y crear estructuras que aseguren una utilización eficiente y adecuada de los recursos públicos.
Es imperativo que el nuevo sistema que reemplaza al FFTEF sea más transparentado y esté sujeto a un riguroso control para garantizar que los recursos se utilicen de manera efectiva y en beneficio de la sociedad.
El cierre del Fondo Fiduciario para el Transporte Eléctrico Federal resalta la urgente necesidad de transformar la administración pública en Argentina. Con un enfoque renovado en la transparencia y la eficiencia, el Gobierno busca asegurar un futuro en el que las necesidades energéticas del país estén satisfechas de forma ordenada y responsable.
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